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太原鑫雨杭電器求教山西監(jiān)控立桿的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)是怎么規(guī)定的?

來(lái)源:云更新 時(shí)間:2023-04-13 09:12:06 瀏覽次數(shù):

太原鑫雨杭電器為您分享:太原監(jiān)控桿的體形較大,所以在運(yùn)輸和裝卸的時(shí)候要格外注意,一定要遠(yuǎn)離人群,在特定操作場(chǎng)地完成。具體該注意哪些呢?你了解多少?下面我們就一起了解一下吧! 1、用于運(yùn)輸監(jiān)......

太原鑫雨杭電器為您分享:太原監(jiān)控桿的體形較大,所以在運(yùn)輸和裝卸的時(shí)候要格外注意,一定要遠(yuǎn)離人群,在特定操作場(chǎng)地完成。具體該注意哪些呢?你了解多少?下面我們就一起了解一下吧!

1、用于運(yùn)輸監(jiān)控桿的卡車車廂兩側(cè)必須焊有1m高護(hù)欄,每側(cè)各4個(gè)。車廂底部和每層監(jiān)控桿之間應(yīng)用方木隔開,兩端內(nèi)側(cè)1.5m處。

2、運(yùn)輸中的存放場(chǎng)地要平整,保證底層的監(jiān)控桿整體接地,受力均勻。嚴(yán)禁在每層中間和底部一處放置石塊或異物,放置時(shí)也可以在兩端內(nèi)側(cè)放置墊木,用同一規(guī)格墊木三點(diǎn)支撐,每層墊木支點(diǎn)在一條垂線上。

3、裝車完成后應(yīng)用鋼絲繩系緊,防止監(jiān)控桿在運(yùn)輸過(guò)程中因顛簸滾動(dòng)。裝卸監(jiān)控桿時(shí),要用吊車吊裝,吊裝過(guò)程中采用兩處吊點(diǎn),以每次吊裝兩根為上限。作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁互相碰撞、急劇墜落和不正確的支吊,嚴(yán)禁直接將監(jiān)控桿從車上滾下。

4、山西監(jiān)控桿卸車時(shí),車輛不得停在有坡度的路面上,每卸一根,其余監(jiān)控桿應(yīng)掩牢;卸完一處剩余電桿綁扎牢固后方可繼續(xù)運(yùn)輸。施工現(xiàn)場(chǎng)放置時(shí)應(yīng)放平。監(jiān)控桿兩側(cè)用石塊塞緊,嚴(yán)禁滾動(dòng)。

監(jiān)控桿的運(yùn)輸和裝卸過(guò)程是非常細(xì)致的工序,所以在進(jìn)行這些工作時(shí)一定要按照上述的要求進(jìn)行,這樣才能保證運(yùn)輸途中的安全性,避免發(fā)生不必要的傷害。

太原鑫雨杭電器為您介紹:隨著遙控作業(yè)越來(lái)越完善,現(xiàn)在我們很多時(shí)候的工業(yè)操作,都是不需要在現(xiàn)場(chǎng)親自指揮了,只需要在監(jiān)控臺(tái)上面進(jìn)行相應(yīng)的操作就可以,這樣也方便了領(lǐng)導(dǎo)與技術(shù)們可以以一應(yīng)多,同時(shí)指揮多個(gè)不同的場(chǎng)所進(jìn)行工作,效率得到了大大的提高。

在這類交通道路監(jiān)控桿設(shè)施的處理上面,畫面是首要的保障,山西道路監(jiān)控桿必須是各角度都安裝到位的,必須要確保無(wú)嚴(yán)重死角、無(wú)嚴(yán)重漏洞,而且畫面應(yīng)該是可以進(jìn)行相應(yīng)的幅度調(diào)節(jié)的,這樣才能夠確保正確信息的傳遞。

同時(shí)監(jiān)控臺(tái)與太原監(jiān)控桿施工地點(diǎn)的聯(lián)系也是重中之重,這一點(diǎn)就需要專門的語(yǔ)音通道來(lái)實(shí)現(xiàn)了,對(duì)于語(yǔ)音通道的安裝與保障也是非常重要的,只有語(yǔ)音通暢,不失真、無(wú)雜噪,才能夠有效地實(shí)現(xiàn)雙方的無(wú)延時(shí)傳達(dá),保障工程的進(jìn)行。