山西監(jiān)控桿廠家監(jiān)控桿形狀較大，在運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中應(yīng)特別注意。確保遠(yuǎn)離人群，并在特定操作現(xiàn)場(chǎng)完成。我們應(yīng)該注意什么？你知道多少？讓我們一起學(xué)習(xí)吧！
用于運(yùn)輸監(jiān)控桿的卡車(chē)車(chē)廂必須在兩側(cè)焊接1m高的護(hù)欄，每側(cè)4個(gè)。車(chē)廂底部與每層監(jiān)控桿之間用方木隔開(kāi)，兩端內(nèi)側(cè)1.5m。
運(yùn)輸過(guò)程中的存放場(chǎng)地應(yīng)平整，以保證底部監(jiān)控桿接地，受力均勻。嚴(yán)禁在每層的中間和底部放置石塊或異物。放置時(shí)，墊木也可放置在兩端內(nèi)側(cè)，由相同規(guī)格的墊木在三點(diǎn)支撐，每層的支點(diǎn)在一條垂直線(xiàn)上。
裝車(chē)后用鋼絲繩固定，防止監(jiān)測(cè)桿在運(yùn)輸過(guò)程中因顛簸而滾動(dòng)。裝卸監(jiān)控桿時(shí)，應(yīng)使用起重機(jī)進(jìn)行吊裝。吊裝過(guò)程中，應(yīng)使用兩個(gè)吊點(diǎn)，每次吊裝上限為兩個(gè)。作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)禁相互碰撞、劇烈墜落、支撐吊裝不當(dāng)、直接將監(jiān)控桿滾離車(chē)輛。
卸貨時(shí)，車(chē)輛不得停在斜坡上。每次卸載時(shí)，其他監(jiān)測(cè)棒應(yīng)牢固覆蓋；卸下剩余的一根電桿并將其牢固捆綁后，可繼續(xù)運(yùn)輸。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)平整。監(jiān)控桿兩側(cè)應(yīng)用石塊堵塞，嚴(yán)禁碾壓。
監(jiān)控桿的運(yùn)輸和裝卸過(guò)程是一個(gè)非常詳細(xì)的過(guò)程，因此這些工作必須按照上述要求進(jìn)行，以確保運(yùn)輸過(guò)程中的安全，避免不必要的傷害。
山西監(jiān)控桿廠家由于有必要安裝監(jiān)控桿，因此非常重要的一點(diǎn)是其線(xiàn)路。有了這條線(xiàn)路，它可以隨時(shí)打開(kāi)進(jìn)行監(jiān)控，并起到一定的監(jiān)督作用。以下是線(xiàn)路部件的安裝。請(qǐng)確保安裝正確，否則無(wú)法監(jiān)視：
視頻線(xiàn)：視頻線(xiàn)類(lèi)型不同，傳輸距離不同；此外，我們還應(yīng)注意同軸電纜的質(zhì)量。Rg59u、RG6和RG11都需要銅芯和95%銅編織屏蔽層。監(jiān)控桿棒線(xiàn)的回路連接電阻不得超過(guò)15歐姆。當(dāng)間隔超過(guò)500m時(shí)，應(yīng)考慮光纜傳輸。
電源線(xiàn)：選用阻燃電纜，盡量采用粗點(diǎn)電纜，減少電源衰減。
控制線(xiàn)：監(jiān)控棒一般采用屏蔽2*1.0電纜。
穿線(xiàn)管：一般可采用PVC管或PVC線(xiàn)槽。埋地或防爆工程采用鍍鋅鋼管。
因此，我們必須予以重視。線(xiàn)路部分關(guān)系到監(jiān)控桿上的監(jiān)控是否能及時(shí)監(jiān)控道路上的情況。必須正確安裝，無(wú)錯(cuò)誤。此外，它必須做好維護(hù)工作。
